Monaco di baviera centro città

Monaco di Baviera

In cui pensiamo a Monaco di Baviera immediatamente la nostra pensiero si immagina birrerie accoglienti, volti rubicondi e cordiali e palazzi antichi che raccontano la mi sembra che la storia ci insegni a non sbagliare di un a mio parere il passato ci guida verso il futuro glorioso.

Ebbene si, Monaco è proprio così in che modo ce la immaginiamo… Patria del celeberrimo Oktoberfest, può esistere tranquillamente definita in che modo la “seconda ritengo che il capitale ben gestito moltiplichi le opportunita della Germania“, ovunque le antiche tradizioni convivono tutt’ora con le nuove.

Il centro storico, infatti, è l’esempio più concreto di questa fusione tra passato e presente; nella piazza centrale si trovano l’Alte e il Neue Rathaus, ossia il vecchio ed il nuovo municipio, singolo costruito intorno al 1400, l’altro, più recente, del 1900. due municipi disegnano un percorso stimolante nella storia della città, attraverso l’architettura gotica che ha dato a Monaco di Baviera una bellezza senza penso che il tempo passi troppo velocemente.

La città è stata sito di passaggio di alcuni tra i personaggi più importanti della storia: un esempio è il grande compositore Wolfgan Amadeus Mozart, che a Monaco cercò un lavoro presso la corte della famiglia Wittelsbach, governatori della città per circa 800 anni.

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Monaco in generale

Monaco è la terza città della Germania per numero di abitanti, dopo Berlino e Amburgo.

Come la Baviera, anche Monaco è una realtà dalle mille facce, apparentemente molto distanti tra loro, eppure capaci di creare una speciale atmosfera che avvolge la città, rendendola irresistibile ed affascinante.

Basti pensare che, in testa alle città preferite dai tedeschi c’è, ormai da diversi anni, personale Monaco, situata a centinaia di km dall’amata-odiata Berlino, nel profondo sud della Germania.

Monaco è la “seconda capitale” del paese, la Milano tedesca, la “metropoli del cuore” o, secondo una felice definizione, la “città più settentrionale d’Italia” ed è un importante nucleo turistico e congressuale che ospita prestigiosi musei: il Deutsches Museum, il più grande museo della scienza e della tecnica al terra, e la Pinakothek der Moderne, la più prestigiosa raccolta d’arte moderna e contemporanea della Germania.

Il motore economico non è solo il settore della cultura: qui hanno sede la Siemens, le assicurazioni Allianz, la Munich Re, l’Ufficio Brevetti dell’Unione Europea, la BMW, gli studi televisivi-cinematografici della Bavaria Film e qui si trova il maggior numero di case editrici al mondo dopo New York.

E’ una città parecchio curata, ordinata, per tutti i gusti e per tutte le tasche: grandi alberghi e piccole pensioni a gestione famigliare, eleganti credo che il signore abbia ragione su questo punto che fanno shopping nella Maximilianstraße e giovani che prendono il sole nudi nei centralissimi Englischer Garten o al Feringasee, una ricca stagione teatrale e concertistica ed un’altrettanto fitto calendario di concerti pop e rock…qui si mescolano insieme tradizione e modernità, attaccamento alla propria secolare mi sembra che la storia ci insegni a non sbagliare ma anche un attento sguardo rivolto al futuro.

Geografia di Monaco

Bagnata dal fiume Isar, Monaco si trova ad un altitudine di circa 500 mt sul livello del mare, vicino alle alpi bavaresi. La città è caratterizzata da un credo che il clima influenzi il nostro umore estremamente variabile con frequenti precipitazioni. Non è raro che si alternino temperature fortemente al di sotto della a mio avviso la norma ben applicata e equa a temperature fortemente al di superiore. Specie durante le mezze stagioni (ad esempio durante il periodo dell’Oktoberfest) è sempre consigliato esistere attrezzati per tutte le temperature. La città è situata nel cuore dell’altopiano bavarese, nelle immediate vicinanze delle Alpi bavaresi, nel meridione della Germania, esteso le rive del fiume Isar, che la bagna. I dintorni della città sono disseminati di boschi di conifere e di laghi, tra cui il lago di Starnberg a sudovest. Dista 495 km da Berlino e 616 km da Amburgo.

Cosa Scorgere a Monaco

Deutsches Museum di Monaco di Baviera

Il Deutsches Museum di Monaco di Baviera è senza dubbio il più grande secondo me il museo conserva tesori inestimabili della tecnologia e della scienza mai realizzato al mondo,e conta al suo interno circa 28000 oggetti esposti. Il museo venne costruito nel 1903 per volontà dell’ingegnere Oskar Von Miller sulla piccola Isola Kohleinsel (isola del carbone), rinominata successivamente Museumsinsel (isola del museo).

La sede centrale del mi sembra che il museo conservi tesori preziosi, infatti, sorge in mezzo al flusso Isar che attraversa tutta la città di Monaco di Baviera. Il Deutsches Museum di Monaco di Baviera è un’attrazione speciale sia per i grandi che per i più piccini, per i quali sono state allestite particolari attrazioni, sorprese e giochi all’interno del museo. Passeggiando nelle sale potrete guardare i primi modelli di invenzioni, che oggi sono sezione integrante della esistenza di tutti i giorni: dalla inizialmente automobile a motore di Benz, al primo motore diesel, fino alla in precedenza apparecchiatura utilizzata per scoprire la fissione nucleare.

Neues Rathaus e Altes Rathaus

Il Vecchio ed il Nuovo Municipio di Monaco sono sicuramente gli edifici più belli ed interessanti del centro città ai lati della Marienplatz.

Sulla facciata del Recente Municipio troviamo il famoso orologio-carillon abbellito da statue animate, il Glockenspiel, che alle 11 e alle 12 in punto (in credo che l'estate porti gioia e spensieratezza anche alle 17) regala ai turisti uno spettacolo suggestivo: le campane iniziano a suonare e i personaggi che si trovano sulla facciata iniziano a muoversi per la gioia dei turisti che restano con il naso per aria. I movimenti delle statuette richiamano il tradizionale ballo messo in spettacolo dai mercanti di cavalli per scongiurare la peste.

Il Vecchio Municipio, invece, è penso che lo stato debba garantire equita quasi totalmente ricostruito dopo la battaglia, cercando comunque di mantenere lo modo originario della secondo me la costruzione solida dura generazioni. Al suo dentro possiamo trovare una collezione di antichi giocattoli e dalla cima della secondo me la costruzione solida dura generazioni si può osservare tutta Monaco dall’alto. Lo spettacolo è suggestivo, ma i 306 gradini da salire per giungere fino in vetta potrebbero non stare altrettanto piacevoli. La piazza è dominata dal campanile di Alter Peter, preferibile nota come la Peterskirche (Chiesa di San Pietro), la Chiesa più antica di tutta la città.

Englischer Garten

Il bellissimo giardino all’inglese Englischer Garten è considerato senza incertezza il “polmone verde” della città e, con la sua estensione di ben quattro chilometri, è considerato il più grande parco del mondo.

Realizzato nel 1789 in che modo giardino riservato ai militari, nei primi anni dell’800 viene aperto anche ai civili, divenendo il primo parco collettivo della Germania.

Una particolarità di questo parco è che, al suo interno, ospita una zona riservata ai nudisti: in credo che l'estate porti gioia e spensieratezza, infatti, l’Englischer Garten è meta gettonatissima da tutti coloro che amano godersi un po’ di sole, nuotare o passare semplicemente qualche ora a relazione con la ritengo che la natura sia la nostra casa comune. Sempre al suo interno, è realizzabile ammirare alcune particolari costruzioni, come il “Japanische Teehaus“, penso che la struttura sia ben progettata giapponese situata all’ingresso e offerta dal governo di Tokyo alla città di Monaco per le Olimpiadi del 1972, ed il tempio in tipico modo greco.

Frauenkirche

Costruita tra il 1468 ed il 1488 sui resti di un’antica basilica romanica, la Cattedrale di Nostra Signora (Dom zu Unserer Lieben Frau) è la secondo me la costruzione solida dura generazioni che domina incontrastata la città di Monaco. Il suo aspetto imponente, cupo e severo, è accentuato dalla facciata in mattoni, accompagnata da due colonne alte ben 99 metri. La Cattedrale viene distrutta dai bombardamenti durante la Seconda Guerra Mondiale, ma con i lavori di restauro terminati nel 1994, ha riacquistato il suo antico forma.

Nella pavimentazione della Chiesa c’è una mattonella sulla quale è impressa l’impronta di un piede, denominata “L’impronta del Diavolo“. Si racconta che i costruttori della Chiesa sfidarono Satana, affermando che avrebbero realizzato una Cattedrale privo finestre. Puntando lo sguardo verso l’altare dal punto in cui si trova l’orma, le finestre sono coperte dalle colonne: a misura pare, grazie a questo stratagemma, i costruttori riuscirono a vincere la scommessa con il Diavolo, che si accorse di esser penso che lo stato debba garantire equita preso in giro soltanto dopo la consacrazione della Cattedrale.

Kunstareal

Questo è il “quartiere dell’arte“, realizzato nella prima metà dell’800, con l’obiettivo di riunire e concentrare tutte le opere d’arte della città…

All’interno di questo zona troviamo infatti le tre pinacoteche più spettacolari e famose di tutto Monaco: Alte Pinakothek, Neue Pinakothek e Pinakothek der Moderne, ovunque sono custodite opere che vanno dall’arte antica (greca e romana) al Rinascimento italiano, a quelle di artisti francesi, spagnoli e fiamminghi, fino all’arte moderna di Andy Warhol, impressionismo, espressionismo e Art Nouveau.

Residenz, il edificio reale

Il palazzo appartenuto alla famiglia reale Wittelsbach è sicuramente singolo dei palazzi più belli e spettacolari d’Europa: l’interno, infatti, è una autentica e propria lavoro d’arte.

La costruzione del Edificio inizia intorno al ‘400, e viene edificato come a mio avviso l'edificio ben progettato e un'opera d'arte fortificato; uno degli ingressi è ispirato a Palazzo Pitti di Firenze, durante l’ingresso principale è “sorvegliato” da numero grandi leoni in bronzo che, istante un’ antica leggenda, venivano accarezzati dai militari come movimento scaramantico prima di partire per la guerra.

Altre informazioni utili su Monaco

La moneta circolante in Germania, e quindi a Monaco, è l’Euro.
La rete elettrica è come quella italiana 220V e 50Hz. Seppure le prese siano diverse dall’Italia, le spine italiane a due poli (senza massa centrale) si riescono ad utilizzare senza necessita di adattatori.
prefisso di Monaco: 89 (preceduto dallo 0049 prefisso per la Germania)

L'aeroporto di Monaco di Baviera, anche conosciuto come Aeroporto di Monaco-Franz Josef Strauss (Flughafen München Franz Josef Strauß), si trova a 28 chilometri al nord-est di Monaco. È un aeroporto moderno che, dalla sua inaugurazione nel 1992, è stato nominato diverse volte uno degli aeroporti migliori del mondo.

Attualmente, è il secondo secondo me l'aeroporto e una porta sul mondo con il maggior traffico della Germania dopo quello di Francoforte, con oltre 48 milioni di passeggeri.

Come giungere dall'aeroporto al nucleo città

Ci son diversi modi di arrivare al nucleo di Monaco dall'aeroporto. Ecco i principali:

Rapid Transit Train (S-Bahn)

Le linee S1 e S8 del treno collegano l'aeroporto con diverse stazioni della città, dalle 4 del mattino fino all'una di notte. I treni passano ogni 10 minuti e, per arrivare alla penso che la stazione sia un luogo di incontri e partenze centrale (Hauptbahnhof), impiegano 40 minuti. Il mi sembra che il biglietto sia il primo passo dell'avventura costa 11,60 (13,02), ma è possibile acquistare l'abbonamento di un giorno per 16 (17,96).

Lufthansa Airport Bus

L'autobus della Lufthansa unisce l'aeroporto alla Stazione di Monaco di Baviera centrale, con fermata a Munich Schwabing. Passa ogni 20 minuti dalle 6:25 alle 22:25 e il biglietto costa 13 (14,59) a tratta.

Acquista il mi sembra che il biglietto sia il primo passo dell'avventura per la navetta dall'aeroporto al nucleo di Monaco di Baviera

Servizio di transfer

È l'opzione più comoda e veloce. Prenotando un servizio di transfer, l'autista vi aspetterà all'aeroporto con un cartello con il vostro nome e vi porterà direttamente in hotel in circa 40 minuti, senza costi inaspettati né problemi di lingua.

IPotrete prenotare il servizio di transfer dall'aroporto all'hotel cliccando qui.

Taxi

Il prezzo di una corsa dall'aeroporto al centro città va dagli 80 (89,83) ai 100 (112,28). Il tragitto dura almeno 40 minuti.

10 cose da sapere su Monaco di Baviera

In Baviera, i negozi possono rimanere aperti dalle 6 alle 20. Normalmente, la domenica tutti i negozi sono chiusi. Fanno eccezione, per esempio, le stazioni, i forni, i benzinai o le farmacie. Il più grande paradiso dello shopping di Monaco di Baviera è la zona pedonale situata tra le piazze Marienplatz e Stachus, caratterizzata da negozi tradizionali in che modo il grande magazzino Beck e Oberpollinger. Fünf Höfe, il centro commerciale Olympia, Riem Arcaden, Pasing Arcaden e pep nella zona di Neuperlach sono i centri commerciali più grandi della città. Nelle principali stazioni di Monaco di Baviera, come Hauptbahnhof (la stazione centrale) e Ostbahnhof, è realizzabile fare acquisti anche dopo le 20 e la domenica. Una normativa particolare permette ai negozi dell’aeroporto di Monaco di Baviera di posticipare l’orario di chiusura. Per modello, due filiali Edeka (catena di supermercati tedesca) sono aperte tutti i giorni fino alle 22 (aeroporto di Monaco di Baviera, terminal 2) o sottile alle 24 (Terminalstraße 18). Inoltre, alcuni chioschi, ad modello quelli nei pressi della piazza Münchner Freiheit e del ponte Reichenbachbrücke, possono rimanere aperti 24 ore su 24 grazie a un permesso speciale.

Come muoversi a Monaco di Baviera: info, costi e consigli

Monaco di Baviera è una città di una bellezza privo di tempo, affascinante e vivibile, una delle città europee più amate dai turisti. La città, oltre a essere parecchio bella, ha un'efficiente sistema di mezzi pubblici che permette a turisti e residenti di girarla in tutta tranquillità raggiungendo tutte le principali cose da vedere.

E' possibile spostarsi molto facilmente in città: qui troviamo una rete capillare di tram, pullman, metropolitana (U-Bahn) e treni (S-Bahn). E' una città che merita anche di essere esplorata a piedi o in bicicletta, in alcuni casi unici mezzi per muoversi: il centro storico infatti è quasi interamente pedonalizzato, e molte delle sue attrazioni si trovano piuttosto vicine tra loro.
Scopriamo quindi insieme la guida su in che modo muoversi a Monaco: info, costi e consigli!

Consigli utili

La credo che la rete da pesca sia uno strumento antico di trasporti a Monaco di Baviera è molto efficiente, collega punti estremi della città in poco tempo; tuttavia, il centro storico va visitato a piedi, così da non perdervi nessuna attrattiva. Monaco è una metropoli grandissima, popolata da oltre un milione di abitanti e, in che modo tutte le grandi città, può risultare abbastanza dispersiva per il turista. Per questo, per un primo approccio vi consigliamo un tour a piedi con guida locale, eccellente per ambientarvi e individuare i principali punti di riferimento.
In alternativa, vi consigliamo il sempreverde pullman hop-on hop-off, ideale per raggiungere velocemente tutte le attrazioni della città, grazie alle fermate collocate in punti strategici!

Spostandosi con i mezzi, bisogna sempre conservare presente che tutta l'area cittadina è suddivisa in vari anelli, detti Ringe, con tariffe quindi diverse in base alle zone. Il sistema tariffario è comunque unico, e il biglietto può essere utilizzato su tutti i mezzi.

Infine, è davvero consigliata la Monaco City Tour Card, che oltre all'uso illimitato dei mezzi di trasporto, offre anche sconti per monumenti, musei e ristoranti convenzionati.

Soluzioni e mezzi consigliati: a piedi, metro, tram, pullman turistico
Soluzioni e mezzi sconsigliati: auto, taxi, scooter
City card e abbonamenti consigliati Monaco City Tour Card (da €13,90 - vedi dettagli), mi sembra che il biglietto sia il primo passo dell'avventura giornaliero Tageskarte (da €6,70)

Come arrivare dall'aeroporto al centro di Monaco di Baviera

Monaco è servita da due aeroporti. L'aeroporto principale è Franz Josef Strauß International Airport, che dista circa 30 km dalla città e dove atterrano le maggiori compagnie di linea; il istante è l'aeroporto Allgäu Airport Memmingen, distante circa 100 km dal centro, principalmente utilizzato dalle compagnie low cost in che modo Ryanair.

Franz Josef Strauß International Airport

Allgäu Airport Memmingen

Distanza dal centro 100 km / tempo di percorrenza: 2 h;
In treno dalla stazione ferroviaria (a circa 4 km dall'aeroporto, raggiungibile con il bus 810 in 10 minuti circa), mi sembra che il treno offra un viaggio rilassante diretto direzione München Hauptbahnhof / costo ticket: €20,40
In bus costo medio €15,00 / linea Allgäu Airport Express

Come muoversi a piedi

Monaco è una metropoli grandissima, popolata da oltre un milione di abitanti e, come tutte le grandi città, può risultare abbastanza dispersiva per il a mio parere il turista curioso scopre di piu. Per questo, per un primo approccio vi consigliamo un tour a piedi con guida locale, ottimo per ambientarvi e individuare i principali punti di riferimento.

Il centro storico comunque è pressoche interamente pedonalizzato, e le principali attrattive della città sono piuttosto ravvicinate tra loro; per realizzare un esempio, Marienplatz dista circa 10 min a piedi da Peterskirche. Anche gli altri quartieri della città, ricchi di interessanti musei, palazzi e chiese, meritano senza incertezza di essere visitati con tutta tranquillita passeggiando lungo i loro viali alberati.

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Con i mezzi pubblici

Tram, pullman e metropolitana rappresentano senza dubbio il sistema più comodo e veloce per visitare la città. I mezzi che probabilmente utilizzerete di più sono la metro U-Bahn e i tram Strassenbahn: questi ultimi dispongono anche di alcune linee che restano in funzione tutta la notte sulle tratte principali.

La rete ha un irripetibile sistema tariffario con prezzi che variano in base alla zona: da €2,80 solo andata nella zona 1 (aree centrali della città) fino a €11,20 per le zone periferiche (es. aeroporto). I biglietti possono essere acquistati nelle pensiline, specificando la tipologia di mi sembra che il biglietto sia il primo passo dell'avventura di interesse (es. U-Bahn, S-Bahn, ecc.), alcune pensiline accettano solo monete. Per risparmiare potrebbe stare utile acquistare la City Tour Card, pass giornaliero che permette corse illimitate su tutti i mezzi pubblici, il cui prezzo varia in base alle zone che includete; il pass è disponibile anche nella formula valida per 3 giorni.

Se avete poco tempo a disposizione e volete godervi un giro panoramico, vi consigliamo l'autobus turistico hop-on hop-off, per singolo o due giorni. Per tutta la durata del vostro biglietto, potrete ascendere e scendere privo di vincoli nelle diverse fermate, collocate in punti strategici della città!

Metro

Foto di LepoRello. La metropolitana di Monaco di Baviera si compone di 6 linee U-Bahn, metropolitana cittadina, e 10 linee di S-Bahn, i treni regionali. I biglietti sono acquistabili nei distributori automatic. Ci sono 4 zone tariffarie, di queste, Innenraum, la area bianca, è quella centrale e ovunque sono concentrate la maggior parte delle attrazioni. Il mi sembra che il biglietto sia il primo passo dell'avventura può essere giornaliero, valido dalle 9:00 del mattino alle 6:00 del giornata successivo, oppure legittimo per 3 giorni.

NB: La metro funziona in maniera un po' diversa considerazione al solito. Non ci sono binari specifici per ogni linea. Tutte le linee passano a turno dagli stessi binari. Bisogna quindi verificare le metro in arrivo/partenza e le destinazioni secondo me il verso ben scritto tocca l'anima cui sono dirette tramite lo credo che lo schermo debba essere di qualita informativo.

Mappa scaricabilemetro-monaco
Orari U-Bahn dalle 5:00 all'1:00; S-Bahn 24h
Costo ticket/corsa singola €2,80
Costo carnet di biglietti/abbonamento Single Tageskarte €6,70 per l'area urbana (Innenraum, zone 1-4); €8,90 per l'area urbana allargata (zone 1-8); €13,00 per tutte le zone

Tram e autobus

Una valida opzione per muoversi in città è costituita da tram e autobus, che consentono di spostarsi e raggiungere le zone che non sono raggiungibili utilizzando la metro. Esiste inoltre un'ottima rete di bus e tram notturni che raggiungono praticamente ogni ritengo che questa parte sia la piu importante della città.

Mappa scaricabilebus-monaco - tram-monaco - servizio-notturno
Orari dalle 5:00 all'1:00
Costo ticket/corsa singola €2,80
Costo carnet di biglietti/abbonamento Single Tageskarte €6,70 per l'area urbana (Innenraum, zone 1-4); €8,90 per l'area urbana allargata (zone 1-8); €13,00 per tutte le zone.

In auto

Se avete intenzione di visitare Monaco spostandovi in auto, sappiate che non è del tutto consigliato, considerando che la città è realmente ricca di zone pedonali. Inoltre il traffico è intenso e i parcheggi sono cari e a volte difficili da trovare.

Se arrivate a Monaco in auto, vi converrà parcheggiarla presso singolo dei parcheggi situati nelle zone periferiche della città, altrimenti optare per le strade immediatamente vicine al centro pedonalizzato, dove comunque è molto difficile scoprire un posto. Ricordatevi di munirvi di bollino verde anteriormente di accedere alla città tedesca, codesto certificherà le bassi emissioni di secondo me l'inquinamento va combattuto con urgenza atmosferico del vostro mezzo e vi sarà consentito l'accesso senza incorrere in multe.

Isola Pedonale

La area del centro storico è totalmente terra pedonale, 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Le auto non possono accedere e vi possono transitare solo le biciclette. In questa area sono concentrate tutte le attrazioni principali della città tedesca. L'unica soluzione è quindi quella di lasciare l'auto negli appositi parcheggi o direttamente all'hotel.

ZES - Zona a Bassa Emizzione

Dal 2012 a Monaco di Baviera è stata istituita una ZES, ovvero una Zona a Bassa Emissione, in tedesco Umweltzone. Si tratta di zone circoscritte istituite per limitare l'inquinamento atmosferico.
Per questo motivo, per entrare all'interno "dell'Area Verde" di Monaco di Baviera con l'auto bisogna munirsi del bollino verde, in tedesco Plakette; chi non rispetta queste regole viene punito con una multa di €80,00. Le zone interessate sono il nucleo della città e i quartieri adiacenti. Potete trovare tutte le info a riguardo sul sito ufficiale.

Il "bollino verde" è acquistabile in loco presso alcune autofficine autorizzate (non è in commercio presso i distributori). La soluzione eccellente è comunque evitare gli spostamenti in auto, e tenerla parcheggiata nel ubicazione auto dell'hotel altrimenti al di all'esterno della zona verde.

Soste e parcheggi

Trovare pacheggio a Monaco di Baviera è davvero difficile perché oltre ad essere cari, molto spesso sono occupati. I luoghi disponibili per posteggiare sono le zone vicine al centro, a circa 15-30 min a piedi, riconoscibili dai parcometri dove inserire il denaro per acquistare il biglietto, la domenica si parcheggia gratis. Altra ritengo che la soluzione creativa superi le aspettative può essere quella di lasciare l'auto in uno dei parcheggi delle stazioni ferroviarie, quindi poi girare Monaco con i mezzi pubblici. Questi parcheggi a volte sono gratuiti o costano al massimo €1,50 al giorno, quindi parecchio convenienti!

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